Commander dronex pro vs dji et avis dronex pro test deutsch

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safran ou airbus ne viennent pas en aide de ces pépites
oui c’est bien entendu navrant mais en meme temps il y a tellement d’acteurs souhaitant se lancer dans ce marché des drones plus que juteux, qu’il faut bien que la sélection naturelle se fasse…
« marché plus que juteux » ! etes-vous sûr de votre analyse ? pouvez vous nous citer des entreprises qui déjà des profits ? attention au mirage !
c’est effectivement navrant, mais le crow funding ne servirait pas a grand chose
si ils vendent pas de drones… ils vendent pas de drones
la trésorie ne changera pas grand chose si il y’a pas un marché suffisant
en tous cas c’est bien dommage
je trouve cet exemple tout à fait navrant
je me demande s’il ne serait pas possible de lancer une application de crow funding
pour relancer cette entreprise
et après le gouvernement dit qu’on aide les entreprises innovantes
« qu’attendent ces fameuses start up pour enfin se lancer dans le drone hybride quadri places… »
je pensent que les start-up attendent, elles aussi, de la trésorerie…… pour envisager de faire face à des concurrents tel qu’embraer et uber
difficile de faire mieux en terme de puissance de feu: https://www
fr/breves-aviation-generale/embraer-rejoint-laventure-du-ciel-uber/
c’est vrai qu’il est triste de constater que nous (en france et en europe) avons d’excellentes idées, que nousavons été le « berceau » de l’aviation dans le monde mais que nous n’arrivons pas à transformer les « essais »
c’est culturel il me semble
cependant, concernant les drones/taxis, les pilotes étant en dehors de l’équation je préfère que tous prennent leur temps… longtemps! ferais-je déjà partie de l’avant dernière génération de pilotes? vite, une navigation en piper cub histoire de continuer à savoir piloter!
« fly safe, be happy! »
des fabricants de drones modèles réduits, il semble qu’il y en ait des wagons et qu’il ne soit guère possible de faire sa place avec nos salaires européens, par contre je me demande ce qu’attendent ces fameuses start up pour enfin se lancer dans le drone hybride quadri places, depuis l’invention de ces fameux moteurs électriques à vitesse variable et accéléromètres à deux sous, qui révolutionnent les manoeuvres et la stabilité dans le domaine vertical…
et pour avoir une vraie autonomie, un moteur essence propulsif de 2-300cv pour éviter le givrage, issu du domaine auto (il y a en de quantités sur le marché
), donc 10 fois moins cher qu’un moteur aéro!…
et avec cela, décollage/atterrissage automatiques de chez soi (plus d’entrainements de cosmonautes, de tests en vols tous les 4 matins…) plus de risque de panne au décollage (6-8 moteurs électriques…) et plus de risques non plus en zones inhospitalières (batterie tampon autorisant 15-20′ de vol et airbags en dessous pour survols maritimes…), et système anti collision automatique, vision de nuit etc…
bref on a toute la technique pour faire un truc sensationnel, ne manque plus que le déclic, les investisseurs pas difficile à trouver pour une révolution de ce genre, d’ailleurs moi je mets un paquet illico sur la table, à condition que l’engin ne soit pas tarifé à 2 fois le prix d’une rolls, comme les bouffonneries du moment (cirrus, panthèra etc
ps: surtout ne pas compter sur les fabricants d’avions actuels, petits ou gros (ils sont dans d’autres logiques…), rappelons-nous ce ne sont pas les fabricants de locomotives qui ont inventé l’automobile, et que c’est un fabricant de vélos qui a inventé l’avion!
la technique est « là » mais n’a pas encore fait ses preuves ou été analysée et vérifiée pour un niveau de sécurité qu’implique le transport de personnes
c’est pour ça que les options possibles coûtent une fortune – la technique représente une part quasi insignifiante du budget nécessaire à un tel projet, le gros morceau c’est de le faire accepter légalement, certifier, et de se protéger contre les éventuels problèmes
vu comme ça plombe déjà pas mal de constructeurs d’avions et équiemenents « classiques » qui n’ont rien d’incroyablement différent, y’a qu’à imaginer pour quelque chose de tout « neuf »
ton moteur auto c’est bien joli mais ça ne passera jamais une certif, ou alors en dépensant tellement dessus qu’il reviendra au final au prix d’un moteur aéro…
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