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st egreve  (16)
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pendant que les têtes de réseaux vont croquer la majorité des revenus avec le traitement des données car c’est là qu’est la valeur ajoutée
donc la logique voudrait que pour l’instant la filière technique soit plus « prometteuse », mais comme l’audiovisuel elle va connaître le même sort
en fait, tout repose sur un miroir aux alouettes alimenté par les marchands de soupe et l’emballement médiatique, avec pour conséquence que tout le monde croit avoir trouvé l’eldorado
c’est la ruée, mais il n’y a pas (ou très peu) d’or au bout
donc à vous de voir où vous voulez placer vos billes, mais votre hésitation me laisse un peu septique
je le répète à nouveau, pilote de drone n’est pas un métier mais une compétence
donc pour faire des relevés topographiques à haute valeur ajoutée, mieux vaut avoir une formation de cartographe ou de géomètre, ou à défaut de s’associer avec des professionnels de ces métiers, sinon, attention !

dans l’audiovisuel, c’est la même chose
tous ceux qui pensent se lancer là dedans sans une solide formation audiovisuelle (cadre, post-traitement des images, écriture, réalisation d’un film, etc) vont au casse pipe, pour l’immense majorité, n’en déplaise à certains
donc la question n’est pas tant de savoir où se trouvent d’éventuelles opportunités (c’est prendre le problème à l’envers sauf à vous associer avec des gens vraiment compétents dans leur domaine), mais dans quel domaine vous êtes vraiment compétent et légitime
si vous n’avez jamais fait autre chose que des films de famille, vous n’arriverez à rien dans l’audiovisuel, sauf au prix d’énormes efforts pendant des années et je préfère vous prévenir que ça ne sera pas facile
idem dans la filière technique
si vous partez de zéro, il va falloir vous lever de bonheur, donc réfléchissez bien à la question sous cet angle
parce que des gens pour vous vendre des formations, du matériel et vous faire des promesses, vous allez en trouver, pas de problème
des gens pour vous faire confiance et vous signer des contrats qui vous permettront de vivre décemment, vous allez vite vous apercevoir qu’il y a nettement moins !

alors certains vont encore venir gueuler en commentaires que je dis ça pour décourager les nouveaux venus, que ce n’est pas vrai, etc, etc, etc, libre à vous de croire ce que vous voulez
je précise que je parle de créer une société qui pourra devenir pérenne et assurer un revenu decent à ses créateurs dans les années à venir, pas de monter une micro-entreprise qui fait à peine assez de ca pour rembourser le matériel, parce que c’est bien la majorité
et quand à décourager tel ou tel, il y a déjà pas loin de 3500 exploitants de drones civils alors qu’il doit y avoir du boulot pour à peine 30% d’entre eux, donc ça ne sert à rien de vouloir décourager, le mal est fait, on peut tout au plus mettre en garde contre les désillusions
voilà, pour résumer, je vous conseillerais de vous orienter dans les domaines où vous êtes réellement compétent et crédible
pour le reste, le drone n’est qu’un outil et vous apprendrez, mais vous ne pourrez pas tout apprendre en partant de rien, c’est illusoire et vous seriez condamné à végéter
quand à trouver un emploi salarié, là aussi les places sont (très) chères, donc attention aux promesses de réseau si vous passez votre formation chez tel ou tel
une dernière précision, suivre une formation au vol automatique, il y a quelque chose qui me chagrine
je ne sais pas si ça fait partie des plans de votre futur formateur, mais il faudrait peut-être commencer par apprendre à maîtriser votre machine en pilotage manuel, ne serait-ce que parce que c’est une obligation légale de pouvoir reprendre le contrôle d’un aéronef en difficulté
sauf à utiliser du matériel entièrement automatisé (type ebee) qui n’évolue pas en pilotage manuel, mais ça me semble bien réducteur pour bâtir un business plan et ces aéronefs restent coûteux, même si certains fonctionnent très bien
evrard lancrey:: 2 years ago
merci pour votre réponse rapide
et merci aussi pour vos mises en garde, cela fait réfléchir, quoiqu’en disent les grincheux
vous avez répété plusieurs fois sur ce blog une phrase qui m’a marqué: « pilote de drone n’est pas un métier, c’est une compétence »
or je n’ai pas de compétence particulière, sauf ma motivation
ce qui me surprend, c’est que la responsable de l’école française de drone m’a affirmé qu’il valait mieux faire une formation de pilote automatique et que pour le reste je pourrais me former en autodidacte
cela m’a donné l’impression que ses stages pour pilote manuel étaient déjà remplis et qu’elle cherchait à remplir ses stages pour pilote automatique
une dernière question, si vous avez un moment :

j’habite près de bayonne, il n’y a que deux exploitants de drone dont c’est l’activité principale et 3 dont c’est l’activité secondaire
ne pensez vous pas qu’avec si peu de concurrence il y a un marché à développer dans la région ?

je pense que la filière va s’épurer parce que la législation va devenir beaucoup plus sévère
et seules les entreprises les plus sérieuses resteront
merci pour vos très complètes explications
les centres de formation ne vont pas vous apprécier !
@evrard
« les centres de formation ne vont pas vous apprécier !

oui, ceux qui racontent n’importe quoi,

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